Kystrutens fremtid - en helt avgjørende transportåre

NFTR
17 hours ago
2 min read

Går sammen om felles høringsinnspill: Kystruten må styrkes

Næringsforeningen i Tromsøregionen har gått sammen med 11 næringsforeninger i Nord-Norge om et felles høringsinnspill til Samferdselsdepartementet i forbindelse med høringen Fremtidens kystrute. Når dagens avtale utløper i 2030, står vi overfor viktige valg som vil forme transporttilbudet langs kysten i flere tiår fremover.

– Kystruten er ikke bare et reiselivsprodukt. Den er en helt avgjørende transportåre for mennesker, gods og kjøretøy – og en sentral del av totalberedskapen i nord. På mange strekninger finnes det rett og slett ingen reelle alternativer, sier Sigrid Mogård-Jansen, direktør i Næringsforeningen i Tromsøregionen.

Anløpene skaper aktivitet i havnene, bidrar til lokal verdiskaping og opprettholder et maritimt tjenestenettverk som ellers ikke ville vært økonomisk bærekraftig.

Alternativ 2 er den beste løsningen for Nord-NorgeNæringsforeningene står sammen om at Alternativ 2 gir et styrket og mer robust tilbud med bedre regularitet, økt kapasitet for både gods og kjøretøy, og et tydelig løft i det daglige transporttilbudet. Dette alternativet gir også størst klimaeffekt ved å flytte mer trafikk og gods fra land til sjø – i tråd med regjeringens Kyststrategi.

– Et redusert eller fragmentert kystrutetilbud vil svekke konkurransekraften til næringslivet, gjøre hverdagslogistikken mer sårbar og undergrave målene om bosetting i nord, sier Sigrid Mogård-Jansen, direktør i Næringsforeningen i Tromsøregionen.En sammenhengende rute mellom Bergen og Kirkenes er avgjørende for trafikkgrunnlag, reiseliv, gods og regional balanse. Vi støtter utvidet fraktområde for gods, økt kapasitet og styrket liggetid i havnene. Krav om håndtering av kjøretøy, også elbiler, i alle havner er nødvendig for fleksibilitet, særlig i perioder med uvær og stengte veier.

Kystruten er også en viktig del av totalberedskapen. Skipenes regularitet og evne til å transportere personer, varer og utstyr i ekstreme situasjoner må vektlegges sterkere.Vi støtter ambisjonene om strengere miljøkrav, men disse må innføres i takt med teknologisk modenhet og tilgjengelig infrastruktur. Mangel på nettkapasitet eller landstrøm må ikke svekke tjenesten.

Nord-Norge er avhengig av et sterkt og forutsigbart kystrutetilbud.Nord-Norge er avhengig av et sterkt og forutsigbart kystrutetilbud. Det handler om mer enn transport. Det handler om beredskap, samfunnsutvikling og langsiktig verdiskaping. Vi anbefaler at Samferdselsdepartementet legger Alternativ 2 til grunn for det videre arbeidet med fremtidens kystrute.

Følgende næringsforeninger har stilt seg bak høringsinnspillet:

· Næringsforeningen i Tromsøregionen

· Bodø Næringsforum

· Kirkenes Næringsforening

· Alta Næringsforening

· Hammerfest næringsforening

· Næringsforeningen Finnsnes og Senja

· Harstadregionens Næringsforening

· Fauske Næringsforum

· Ranaregionen Næringsforening

· Brønnøy Næringsforum

· Narvikregionen Næringsforening