Hva om vi kunne kutte reisetiden mellom Tromsø og Finnsnes med en hel time – eller gjøre Bardufoss til et reelt dagpendleralternativ til Tromsø?

En fersk rapport fra Oslo Economics viser at Østre Malangen-korridoren kan bli et av Norges mest lønnsomme og samfunnsnyttige veiprosjekter. Kortere reisetid, styrket forsvar og et mer robust transportsystem kan bli en realitet – og effekten vil merkes i hele Troms.

Troms fylkeskommune, Næringsforeningen i Tromsøregionen og Næringsforeningen i Finnsnes og Senja inviterer derfor til et møte der rapporten presenteres, og næringsliv og samfunnsaktører deler hva dette kan bety for dem. Du vil blant annet høre fra:

• Dag Rune Olsen, rektor ved UiT Norges arktiske universitet

• Ordfører Gunnar Wilhelmsen

• Posten Bring. Jens Ottosen, distriktssjef for terminalene. Og Magnus Aannestad, distriktssjef for Posten Bring Bildrift AS (lastebilene).